صندلی بلبرینگ صورت با توپ های بیرونی دارای عملکرد تنظیم خودکار قلب است

صندلی یاتاقان کروی بیرونی یک واحد یاتاقان است که یک یاتاقان غلتشی و یک صندلی یاتاقان را ترکیب می کند. اکثر یاتاقان های غلتشی از قطر بیرونی کروی حلقه بیرونی هسته یاتاقان ساخته می شوند و با محفظه هایی با سوراخ های کروی سوار می شوند. اشکال ساختاری مختلف، تطبیق پذیری خوب و قابلیت تعویض.

1. با عملکرد مرکزی خودکار

قطر بیرونی صندلی یاتاقان کروی بیرونی به صورت کروی با قطر داخلی صندلی بلبرینگ مطابقت دارد و یک عملکرد مرکزی خودکار بین این دو وجود دارد. سازنده صندلی یاتاقان کروی بیرونی می تواند تراز شفت ناشی از خطای نصب و تغییر شکل سطح زیرین نصب را جبران کند.

2. ظرفیت حمل قوی

از آنجایی که ساختار داخلی بلبرینگ داخلی کروی مانند بلبرینگ های شیار عمیق سری 6200 و 6200 6300 است، بلبرینگ سطح کروی نشسته FS نه تنها می تواند بارهای شعاعی را تحمل کند، بلکه بارهای خاصی را نیز تحمل می کند. بار محوری. در عین حال، بلبرینگ با صدای کم کار می کند.

3. عمر طولانی

بلبرینگ های کروی با صندلی اغلب در محیط های کاری سخت مانند خاک، گرد و غبار، رطوبت و دماهای بالا استفاده می شوند. گریس موجود در بلبرینگ در مدت کوتاهی خراب می شود. بنابراین لازم است در فواصل زمانی مناسب یاتاقان شعاعی نشسته گریس تزریق و مجدداً گریس زده شود و گریس فرسوده با گریس تازه جایگزین شود.

4. عملکرد آب بندی عالی

هر دو طرف صندلی یاتاقان کروی بیرونی مجهز به حلقه آب بندی لاستیکی مقاوم در برابر حرارت و ضد روغن و مهر و موم ترکیبی پوشش گرد و غبار صفحه فولادی است.

صندلی یاتاقان کروی بیرونی نوعی از بلبرینگ شیار عمیق است که مشخصه آن این است که سطح قطر بیرونی حلقه بیرونی کروی است که می‌توان آن را در سطح کروی مقعر مربوط به صندلی یاتاقان مونتاژ کرد تا نقش خود را بازی کند. نقش همسویی ترجیحاً در مواردی استفاده می شود که تجهیزات و قطعات ساده هستند، مانند ماشین آلات کشاورزی، سیستم های حمل و نقل یا ماشین آلات ساختمانی.

1. قبل از نصب یاتاقان بر روی شفت، ابتدا باید پین ثابت محفظه یاتاقان را جدا کرده و سطح ژورنال را زمین تمیز کرده و برای جلوگیری از زنگ زدگی و روغن کاری روی ژورنال روغن بمالید (اجازه دهید یاتاقان تا کمی روی شفت باشد). چرخش).

2. روی سطوح جفت شده محفظه یاتاقان و یاتاقان روغن روان کننده بمالید، سپس یاتاقان را در محفظه یاتاقان نصب کنید. سپس بلبرینگ مونتاژ شده روی شفت با محفظه یاتاقان قرار می گیرد. برای نصب به محل مورد نظر فشار دهید.

3. ابتدا پیچ های نگهدارنده محفظه یاتاقان را سفت نکنید، بلکه اجازه دهید محفظه یاتاقان در محفظه یاتاقان بچرخد. همچنین، یاتاقان و محفظه انتهایی دیگر را روی همان شفت نصب کنید، شافت را چند بار بچرخانید و اجازه دهید خود یاتاقان به طور خودکار موقعیت صحیح را پیدا کند. سپس پیچ های بدنه بلبرینگ را ببندید.