مشخصات خارجی اصلی برای عملکرد بلبرینگ های کروی

هنگام استفاده صحیح از بلبرینگ کروی بیرونی باید به چه مشکلاتی توجه کرد

دقت، عمر مفید و خطرات مشخصه یاتاقان کروی بیرونی. بنابراین، شرکت های طراحی و نصب راه حل، تحقیقات علمی کافی برای حل نصب بلبرینگ کروی بیرونی انجام داده اند.

در طول دوره کاربرد، مشخصات خارجی اصلی عملیات بلبرینگ کروی، مانند اندازه گیری دقیق دما، ارتعاش و نویز، باید به طور مکرر بررسی شود. این بازرسی منظم می تواند مشکلات احتمالی را در اسرع وقت شناسایی کند، از وقفه های غیرمنتظره تجهیزات ماشین جلوگیری کند، امکان انجام برنامه ریزی تولید را فراهم کند و تولید و کارایی کارخانه های تولیدی را بهبود بخشد.

(1) توجه داشته باشید که یاتاقان کروی خارجی مهر و موم شده را نمی توان به این روش جدا کرد و قسمت داخلی مهر و موم شده باید پایدار باشد و ظاهر اصلی را نمی توان برداشت.

(2) سطح نصب باید با یک محلول تمیز و مرتب مانند بنزین، بنزین، زایلن یا زایلن برای وسایل نقلیه تمیز و مرتب شود و با یک حوله نخی تمیز و مرتب تمیز شود و سپس با یک لایه نازک روغن روان کننده پوشانده شود. این می تواند روند عملیات ماشین و تجهیزات را راحت و کارآمد کند.

(3) هنگام نزدیک شدن به ماشین و تجهیزات، کیسه یاتاقان کروی بیرونی را باز کنید، به داخل مایع مانند بنزین برای وسایل نقلیه نفوذ کنید و با آهنگ دست به زیبایی بچرخانید تا مطمئن شوید که بدنه چرخان و سطح مسیر مسابقه کاملاً است. تمیز و مرتب

(4) هنگام تمیز کردن چندین یاتاقان کروی بیرونی، از روغن وسیله نقلیه موتور داغ 90-100 درجه برای خشک کردن و جامد کردن روغن آب بند استفاده کنید، از سوکت های اتصال بدون درز و ابزارهای معمولی که سوزاندن آنها برای بیش از ده دقیقه دشوار است برای تمیز کردن تمام قطعات استفاده کنید. روغن قدیمی و برای تمیز کردن موتور از بنزین استفاده کنید روغن موتور را با بنزین و سپس بنزین بشویید. پس از تمیز کردن، دستکش فیلم را بپوشید و یاتاقان کروی بیرونی را روی دستمال تمیزکننده قرار دهید یا روی میز کار فشار دهید.